<TT (ベンツやＢＭＷもそう)
ベンツやＢＭＷもそうですが、欧州車はほぼ毎年辻占を加えられているので（イヤーモデル)観念的には分かりづらいですね。途中から３．２㍑グローブが出たり、車のデザインが変わったり限定グローブが出たりしました。今思い出しましたが、区切りグローブではリアスポイラーが付いてなかったのですが全速力安定性の為に途中からリアスポイラーが付くようになりました。これがせっかくのＴＴのデザインを崩していると嘆いて区切りグローブにこだわる誰かさんもいると聞きました。おせっかいですが、アウディオーナーになるのなら日本のアウディファンクラブものぞいて見てください。私よりもっと詳しい誰かさんがいると思いますので。http://デジアナ.audistyle.com/。
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/comfort/index.html
次代で旧アウディTTの購入を検討しています次代で旧アウディTTの購入を検討しています。クアトロでコデックスが欲しいと考えていて99年～01年の1.8Tの購入を考えているんですが00年あたりで1度稚拙さチェンジしていると聞きました。観念的にどこが変わったかを知りたいのですが、調べる案がわからずこの沼地に掲載させていただきます。知っている誰かさんがいれば教えていただきたいです。宜しくお願い致します。