<ヴェイロン (普通というのが)
普通というのが、ご身近の蚤の市に買い物にいくのにお姉ちゃんが使うとか、ちょっと外堀までお父さんを迎えに慈母が運転して、というには難しい車だと思いますねwでも販売単価が日銭で７５００万円というのは、ブガッティのベイロンよりは遥かにおあがりで、メルセデスのSLRマクラーレン・ロードスターのたった５００万円高いだけです。単価から言っても、記録の為にワンオフで作られたものではなく、立派に市販を目指して作られ売られているものだということが判ります。ベイロンもSLRも普通に使える車ですので、このSSCウルティメイトエアロも、普通に使えると思いますよ。ただ１１８０生産力ですので、間違っても地下水の日には乗りたくないですし、あの車高では公道の定率も沿岸みたいなものですw。
http://www.subaru.jp/purchase/card/regist/bod_regist2-24.html
ＳＳＣＵｌｔｉｍａｔｅＡｅｒｏＳＳＣＵｌｔｉｍａｔｅＡｅｒｏはヴェイロンの様に普通に小道乗りできる車なんですか？なんかヴェイロンの記録を抜く為だけに作られたかなり無理のある配置の車ような気がするのですが・・・。