<アコードワゴン (＞どちらも1999年)
＞どちらも1999年式、5万キロ、AT1999年式だとカローラ電車は1.5か2.2モータになりますね。で、オルティアだと1.8lか2.0lですね。排気量やベルト統一性が異なるので、ちょっと比較しにくい巻があります。乗り潰すということで、首っ引き項／首っ引きキロからするとカローラ電車に記号があがると思います。山前車芸能界での身代付けも、カローラ電車の方が安い上に、運行キロ数が大きなもの(10万キロ弱)などもカローラだと多数売られていますが、オルティアだと価値が少ない(その前に使い捨て？)ということで、じっくり乗り潰すならカローラ電車だと思います。特に、乗艦潰す＝あわせの猫額を軽微なメンテで刑期走破するということですと、オルティアというかホンダの信頼性はそれに答えてくれない可能性が高いと考えます。跡取りバラエティーを見ても、それはわかります。カローラはベンチウォーマーという営業向けでガンガン使うのを付帯条件としたバラエティーですが、オルティアはアコード電車という無気味使用ここ付帯条件バラエティーになっています。
http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle/personenwagen/corsa-5-tuerer/highlights.html
トヨタカローラ電車とホンダオルティア乗りつぶすならどちらがいい車だと思いますか。どちらも1999年式、5万キロ、AT。